一是木星和火星之间的小行星带。宽度大约在1.5个天文单位，也就是2亿公里左右，分布着至少有50万颗以上的岩质小行星体，目前已经监测到并且记录在册的数量在20万颗上下。

至于小行星带里的行星体的来源，目前科学界还没有统一的结论，不过很多科学家都倾向于它们是“在行星成长过程中的半成品”，与太阳系中其它行星一样，都是在50亿年前，由太阳系目前所在位置的原始星云物质逐步聚合而成，那些没有被太阳吸收而且被太阳风吹走的较轻的气态和尘埃物质，大部分都被木星所吸附，而在木星强大引力的干扰之下，这些处于木星和火星之间的固态岩质内核，失去了进一步聚合形成行星的条件。

为了保障探测器在宇宙空间中的飞行顺畅以及能源消耗的节约，通常情况下的一个原则就是荷载量最大幅度压缩、总重量尽量减少，因而并没有特意装载可以监控小行星或者彗星运行轨迹的装备。

探测器能躲避小行星吗

那么这些探测器在深空中航行，特别是穿越小行星带或者太阳系外侧的柯伊伯带时，能否可以主动监测和躲避小行星或者彗星呢？答案是否定的，主要原因如下：

• 从通讯技术水平来看，以现有的技术水平，即使在地球上，我们对于地外天体的运行规律也很难准确地进行监测和掌握，主要原因第一在于地外小天体体积较小，从地球上观测也很难捕捉到反射的光线；第二是它们的运行速度很快，即使发现了也很难定位和开展跟踪。在这种情况下，如果运用地球监测然后向探测器发射指令来调整飞行姿态的话，成功率较低，而且时间上也有很大的滞后性。
  

• 小行星之间的平均距离可以近似地看作是180万公里。而柯伊伯带内的小行星密度就更加小了，计算下来之间的平均距离将处于几千万公里甚至上亿公里级别。在这种密度之下，即使想主动碰上我想也非常不容易吧。

总结一下

由于太空探测器特殊的探测用途，以及在发射和飞行过程中基于能量总量探测的需求，探测器不可能额外增多用于监测小行星飞行的诸多设备。同时，宇宙空间中虽然小行星数量众多，但是分布范围太过于广阔，其密度非常低，几百万、上千万公里才会有一颗小行星出现，在这种情况下，探测器被小行星撞击的几率是微乎其微的，因此更没有必要让探测器“负重”前行了。